Aqui est\u00e3o algumas vantagens e desvantagens de se viajar desta forma:<\/p>\n
Vantagens<\/b><\/i><\/h3>\n\n- \n
O pre\u00e7o de uma passagem de trem \u00e9 bem inferior ao do \u00f4nibus;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
A experi\u00eancia de trem \u00e9 bem mais aut\u00eantica: voc\u00ea ver\u00e1 mais pessoas locais e mais paisagens de campo do que se viajasse de \u00f4nibus;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
As esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias das cidades costumam ser mais bem localizadas do que as de \u00f4nibus.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Desvantagens<\/b><\/i><\/h3>\n\n- \n
As viagens demoram bem mais; \u00e0s vezes at\u00e9 o dobro do tempo de ir de \u00f4nibus;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Os hor\u00e1rios dos trens s\u00e3o bem limitados. \u00c0s vezes s\u00f3 sai um trem por dia para o seu destino;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
N\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel comprar a passagem com anteced\u00eancia; tem que ir cedo no dia da viagem e comprar (\u00e0s vezes deixam reservar no dia anterior).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n![\"Casas](\"https:\/\/i0.wp.com\/mundosemfim.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/DSC_0025.jpg?resize=764%2C509&ssl=1\")
Casas do interior do Myanmar, que se v\u00ea viajando de trem<\/figcaption><\/figure>\nA quest\u00e3o do conforto \u00e9 discut\u00edvel. Os assentos da classe superior do trem s\u00e3o t\u00e3o (ou at\u00e9 mais) confort\u00e1veis do que os de um \u00f4nibus leito, e ainda s\u00e3o mais baratos do que um \u00f4nibus convencional. O problema \u00e9 que geralmente os vag\u00f5es s\u00e3o velhos e n\u00e3o possuem ar condicionado, o que te obriga a viajar com a janela aberta. Se for viajar de noite, prepare-se para sofrer com os mosquitos.<\/p>\n
Ah, em uma das viagens vimos ratos correndo pelos vag\u00f5es, portanto guarde bem as comidas.<\/p>\n
O fato da viagem de trem demorar mais, \u00e0s vezes, pode ser uma vantagem. O hor\u00e1rio dos \u00f4nibus noturnos costuma ser ruim: muitas vezes saem cedo (por volta das 19h) e chegam de madrugada ao destino. Nesses casos, pegar um trem que chega um pouco mais tarde pode ser interessante.<\/p>\n
Comprando a passagem<\/b><\/h3>\n
Poucos estrangeiros viajam desta forma e, com exce\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de trem de Yangon<\/a>, voc\u00ea provavelmente n\u00e3o ver\u00e1 nenhum painel anunciado em ingl\u00eas. Os destinos, pre\u00e7os e hor\u00e1rios s\u00e3o no idioma deles (que usa uma grafia diferente da nossa, inclusive para os n\u00fameros). Mas, para nossa surpresa, os atendentes sempre falavam ingl\u00eas (pelo menos o b\u00e1sico). E, caso tenha dificuldades na comunica\u00e7\u00e3o, algu\u00e9m aparecer\u00e1 para ajudar.<\/p>\n![\"Hor\u00e1rios](\"https:\/\/i0.wp.com\/mundosemfim.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/precos.jpg?resize=738%2C576&ssl=1\")
Letreiro com os hor\u00e1rios do trem (ou, pelo menos, \u00e9 o que achamos)<\/figcaption><\/figure>\nAs passagens s\u00e3o vendidas no dia da sa\u00edda do trem. Se quiser comprar uma cama, \u00e9 bom passar cedo l\u00e1 para garantir. Na esta\u00e7\u00e3o de Mawlamyine<\/a> e na de Bagan<\/a> eles toparam reservar nossos lugares no dia anterior, mas em Mandalay<\/a> n\u00e3o teve jeito.<\/p>\nPre\u00e7os<\/b><\/h3>\n
Nacionais e estrangeiros pagam o mesmo valor nas passagens de trem. Em geral, a classe superior custa cerca do dobro da ordin\u00e1ria, e a classe cama (quando dispon\u00edvel) custa quase 3x o valor da ordin\u00e1ria.<\/p>\n
Como refer\u00eancia, os valores da viagem de Mandalay<\/a> para Yangon<\/a> (14 horas de viagem) s\u00e3o:<\/p>\n\n- \n
Classe ordin\u00e1ria: 4300 quiates;<\/b><\/p>\n<\/li>\n- \n
Classe superior: 9500 quiates;<\/b><\/p>\n<\/li>\n- \n
Classe cama: 12700 quiates.<\/b><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Um \u00f4nibus faz este mesmo trecho por 12 mil quiates, e a viagem dura cerca 8 horas.<\/p>\n
Agora, uma coisa que voc\u00ea precisa cuidar \u00e9 com o jantar: nisso, sim, eles metem a faca sem d\u00f3 nos estrangeiros. N\u00e3o sabemos se foi malandragem dos funcion\u00e1rios ou se o governo imp\u00f5e menus com pre\u00e7os diferentes para os turistas, mas a verdade \u00e9 que pagamos car\u00edssimo em uma janta na viagem de Mandalay para Yangon. Um funcion\u00e1rio apareceu e perguntou o que quer\u00edamos jantar, mas ele n\u00e3o falava absolutamente nada de ingl\u00eas. Nos mostrou um menu que n\u00e3o tinha os pre\u00e7os. N\u00e3o nos importamos muito com isso, pois no Myanmar os menus geralmente n\u00e3o possuem pre\u00e7o, e depois eles cobram o valor justo.<\/p>\n
Bom, n\u00e3o foi o caso deste: depois de comermos um prato pequeno de arroz com frango, a conta veio: 7 mil quiates por pessoa (isso d\u00e1 quase 20 reais). Nunca pagamos t\u00e3o caro assim na \u00c1sia, exceto nas vezes que \u00edamos a lugares chiques. Percebemos que todos os locais pagaram 2 mil quiates na mesma comida. Mas j\u00e1 n\u00e3o tinha mais como discutir.<\/p>\n
Esta foi a \u00fanica vez em que fomos explorados no Myanmar.<\/p>\n![\"Comprando](\"https:\/\/i0.wp.com\/mundosemfim.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/GOPR5771.jpg?resize=764%2C573&ssl=1\")
Comprando a passagem de trem<\/figcaption><\/figure>\nAs classes<\/b><\/h3>\n
Na classe ordin\u00e1ria, os bancos s\u00e3o de pl\u00e1stico ou de madeira, e raramente possuem algum tipo de acolchoado. Tamb\u00e9m s\u00e3o mais apertados, e voc\u00ea costuma viajar de frente com outra pessoa.<\/p>\n
A classe superior j\u00e1 oferece bancos bem confort\u00e1veis, que reclinam bastante e possuem at\u00e9 apoio para os p\u00e9s. Cada fileira tem tr\u00eas bancos: dois de um lado e um do outro (igual aos \u00f4nibus leito).<\/p>\n
A classe de cama nem sempre est\u00e1 dispon\u00edvel, mas basicamente possui camarotes com 2 ou 4 camas.<\/p>\n
Os vag\u00f5es s\u00e3o iguais: sem ar condicionado e com ventiladores que nem sempre funcionam. Dizem que \u00e0s vezes voc\u00ea pode dar sorte e viajar num vag\u00e3o novo, com ar condicionado e tudo mais, mas nunca aconteceu conosco.<\/p>\n![\"Viajando](\"https:\/\/i0.wp.com\/mundosemfim.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/GOPR5777-1.jpg?resize=764%2C573&ssl=1\")
Viajando na classe superior<\/figcaption><\/figure>\nVendedores<\/b><\/h3>\n
Muita gente entra nos trens vendendo comida, refrescos e petiscos. Se voc\u00ea pretende comer a comida destas pessoas, recomendamos que compre logo que tiver a oportunidade. Fizemos uma viagem de um dia inteiro de Mawlamyine para Yangon com a inten\u00e7\u00e3o de almo\u00e7ar no trem. Passavam tantos vendedores que ficamos tranquilos. Mas, sabe-se l\u00e1 por que, quando deu meio dia todos os vendedores sumiram de vez. S\u00f3 conseguimos comer de noite, quando finalmente chegamos a Yangon.<\/p>\n
Banheiro<\/b><\/h3>\n
Os trens possuem banheiros, e estes banheiros s\u00e3o, literalmente, um buraco no ch\u00e3o. Voc\u00ea v\u00ea os trilhos do trem passando l\u00e1 embaixo (portanto, cuidado com o celular). Us\u00e1-los n\u00e3o \u00e9 uma miss\u00e3o das mais f\u00e1ceis, j\u00e1 que o trem chacoalha muito. Se estiver com dor de barriga, esque\u00e7a.<\/p>\n
Aqui est\u00e1 um v\u00eddeo onde mostramos como foi nossa viagem de trem de Mawlamyine para Yangon:<\/p>\n
O pre\u00e7o de uma passagem de trem \u00e9 bem inferior ao do \u00f4nibus;<\/p>\n<\/li>\n
A experi\u00eancia de trem \u00e9 bem mais aut\u00eantica: voc\u00ea ver\u00e1 mais pessoas locais e mais paisagens de campo do que se viajasse de \u00f4nibus;<\/p>\n<\/li>\n
As esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias das cidades costumam ser mais bem localizadas do que as de \u00f4nibus.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Desvantagens<\/b><\/i><\/h3>\n\n- \n
As viagens demoram bem mais; \u00e0s vezes at\u00e9 o dobro do tempo de ir de \u00f4nibus;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Os hor\u00e1rios dos trens s\u00e3o bem limitados. \u00c0s vezes s\u00f3 sai um trem por dia para o seu destino;<\/p>\n<\/li>\n
- \n
N\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel comprar a passagem com anteced\u00eancia; tem que ir cedo no dia da viagem e comprar (\u00e0s vezes deixam reservar no dia anterior).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\nCasas do interior do Myanmar, que se v\u00ea viajando de trem<\/figcaption><\/figure>\nA quest\u00e3o do conforto \u00e9 discut\u00edvel. Os assentos da classe superior do trem s\u00e3o t\u00e3o (ou at\u00e9 mais) confort\u00e1veis do que os de um \u00f4nibus leito, e ainda s\u00e3o mais baratos do que um \u00f4nibus convencional. O problema \u00e9 que geralmente os vag\u00f5es s\u00e3o velhos e n\u00e3o possuem ar condicionado, o que te obriga a viajar com a janela aberta. Se for viajar de noite, prepare-se para sofrer com os mosquitos.<\/p>\n
Ah, em uma das viagens vimos ratos correndo pelos vag\u00f5es, portanto guarde bem as comidas.<\/p>\n
O fato da viagem de trem demorar mais, \u00e0s vezes, pode ser uma vantagem. O hor\u00e1rio dos \u00f4nibus noturnos costuma ser ruim: muitas vezes saem cedo (por volta das 19h) e chegam de madrugada ao destino. Nesses casos, pegar um trem que chega um pouco mais tarde pode ser interessante.<\/p>\n
Comprando a passagem<\/b><\/h3>\n
Poucos estrangeiros viajam desta forma e, com exce\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de trem de Yangon<\/a>, voc\u00ea provavelmente n\u00e3o ver\u00e1 nenhum painel anunciado em ingl\u00eas. Os destinos, pre\u00e7os e hor\u00e1rios s\u00e3o no idioma deles (que usa uma grafia diferente da nossa, inclusive para os n\u00fameros). Mas, para nossa surpresa, os atendentes sempre falavam ingl\u00eas (pelo menos o b\u00e1sico). E, caso tenha dificuldades na comunica\u00e7\u00e3o, algu\u00e9m aparecer\u00e1 para ajudar.<\/p>\nLetreiro com os hor\u00e1rios do trem (ou, pelo menos, \u00e9 o que achamos)<\/figcaption><\/figure>\nAs passagens s\u00e3o vendidas no dia da sa\u00edda do trem. Se quiser comprar uma cama, \u00e9 bom passar cedo l\u00e1 para garantir. Na esta\u00e7\u00e3o de Mawlamyine<\/a> e na de Bagan<\/a> eles toparam reservar nossos lugares no dia anterior, mas em Mandalay<\/a> n\u00e3o teve jeito.<\/p>\nPre\u00e7os<\/b><\/h3>\n
Nacionais e estrangeiros pagam o mesmo valor nas passagens de trem. Em geral, a classe superior custa cerca do dobro da ordin\u00e1ria, e a classe cama (quando dispon\u00edvel) custa quase 3x o valor da ordin\u00e1ria.<\/p>\n
Como refer\u00eancia, os valores da viagem de Mandalay<\/a> para Yangon<\/a> (14 horas de viagem) s\u00e3o:<\/p>\n\n- \n
Classe ordin\u00e1ria: 4300 quiates;<\/b><\/p>\n<\/li>\n- \n
Classe superior: 9500 quiates;<\/b><\/p>\n<\/li>\n- \n
Classe cama: 12700 quiates.<\/b><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Um \u00f4nibus faz este mesmo trecho por 12 mil quiates, e a viagem dura cerca 8 horas.<\/p>\n
Agora, uma coisa que voc\u00ea precisa cuidar \u00e9 com o jantar: nisso, sim, eles metem a faca sem d\u00f3 nos estrangeiros. N\u00e3o sabemos se foi malandragem dos funcion\u00e1rios ou se o governo imp\u00f5e menus com pre\u00e7os diferentes para os turistas, mas a verdade \u00e9 que pagamos car\u00edssimo em uma janta na viagem de Mandalay para Yangon. Um funcion\u00e1rio apareceu e perguntou o que quer\u00edamos jantar, mas ele n\u00e3o falava absolutamente nada de ingl\u00eas. Nos mostrou um menu que n\u00e3o tinha os pre\u00e7os. N\u00e3o nos importamos muito com isso, pois no Myanmar os menus geralmente n\u00e3o possuem pre\u00e7o, e depois eles cobram o valor justo.<\/p>\n
Bom, n\u00e3o foi o caso deste: depois de comermos um prato pequeno de arroz com frango, a conta veio: 7 mil quiates por pessoa (isso d\u00e1 quase 20 reais). Nunca pagamos t\u00e3o caro assim na \u00c1sia, exceto nas vezes que \u00edamos a lugares chiques. Percebemos que todos os locais pagaram 2 mil quiates na mesma comida. Mas j\u00e1 n\u00e3o tinha mais como discutir.<\/p>\n
Esta foi a \u00fanica vez em que fomos explorados no Myanmar.<\/p>\nComprando a passagem de trem<\/figcaption><\/figure>\nAs classes<\/b><\/h3>\n
Na classe ordin\u00e1ria, os bancos s\u00e3o de pl\u00e1stico ou de madeira, e raramente possuem algum tipo de acolchoado. Tamb\u00e9m s\u00e3o mais apertados, e voc\u00ea costuma viajar de frente com outra pessoa.<\/p>\n
A classe superior j\u00e1 oferece bancos bem confort\u00e1veis, que reclinam bastante e possuem at\u00e9 apoio para os p\u00e9s. Cada fileira tem tr\u00eas bancos: dois de um lado e um do outro (igual aos \u00f4nibus leito).<\/p>\n
A classe de cama nem sempre est\u00e1 dispon\u00edvel, mas basicamente possui camarotes com 2 ou 4 camas.<\/p>\n
Os vag\u00f5es s\u00e3o iguais: sem ar condicionado e com ventiladores que nem sempre funcionam. Dizem que \u00e0s vezes voc\u00ea pode dar sorte e viajar num vag\u00e3o novo, com ar condicionado e tudo mais, mas nunca aconteceu conosco.<\/p>\nViajando na classe superior<\/figcaption><\/figure>\nVendedores<\/b><\/h3>\n
Muita gente entra nos trens vendendo comida, refrescos e petiscos. Se voc\u00ea pretende comer a comida destas pessoas, recomendamos que compre logo que tiver a oportunidade. Fizemos uma viagem de um dia inteiro de Mawlamyine para Yangon com a inten\u00e7\u00e3o de almo\u00e7ar no trem. Passavam tantos vendedores que ficamos tranquilos. Mas, sabe-se l\u00e1 por que, quando deu meio dia todos os vendedores sumiram de vez. S\u00f3 conseguimos comer de noite, quando finalmente chegamos a Yangon.<\/p>\n
Banheiro<\/b><\/h3>\n
Os trens possuem banheiros, e estes banheiros s\u00e3o, literalmente, um buraco no ch\u00e3o. Voc\u00ea v\u00ea os trilhos do trem passando l\u00e1 embaixo (portanto, cuidado com o celular). Us\u00e1-los n\u00e3o \u00e9 uma miss\u00e3o das mais f\u00e1ceis, j\u00e1 que o trem chacoalha muito. Se estiver com dor de barriga, esque\u00e7a.<\/p>\n
Aqui est\u00e1 um v\u00eddeo onde mostramos como foi nossa viagem de trem de Mawlamyine para Yangon:<\/p>\n
As viagens demoram bem mais; \u00e0s vezes at\u00e9 o dobro do tempo de ir de \u00f4nibus;<\/p>\n<\/li>\n
Os hor\u00e1rios dos trens s\u00e3o bem limitados. \u00c0s vezes s\u00f3 sai um trem por dia para o seu destino;<\/p>\n<\/li>\n
N\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel comprar a passagem com anteced\u00eancia; tem que ir cedo no dia da viagem e comprar (\u00e0s vezes deixam reservar no dia anterior).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n A quest\u00e3o do conforto \u00e9 discut\u00edvel. Os assentos da classe superior do trem s\u00e3o t\u00e3o (ou at\u00e9 mais) confort\u00e1veis do que os de um \u00f4nibus leito, e ainda s\u00e3o mais baratos do que um \u00f4nibus convencional. O problema \u00e9 que geralmente os vag\u00f5es s\u00e3o velhos e n\u00e3o possuem ar condicionado, o que te obriga a viajar com a janela aberta. Se for viajar de noite, prepare-se para sofrer com os mosquitos.<\/p>\n Ah, em uma das viagens vimos ratos correndo pelos vag\u00f5es, portanto guarde bem as comidas.<\/p>\n O fato da viagem de trem demorar mais, \u00e0s vezes, pode ser uma vantagem. O hor\u00e1rio dos \u00f4nibus noturnos costuma ser ruim: muitas vezes saem cedo (por volta das 19h) e chegam de madrugada ao destino. Nesses casos, pegar um trem que chega um pouco mais tarde pode ser interessante.<\/p>\n Poucos estrangeiros viajam desta forma e, com exce\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de trem de Yangon<\/a>, voc\u00ea provavelmente n\u00e3o ver\u00e1 nenhum painel anunciado em ingl\u00eas. Os destinos, pre\u00e7os e hor\u00e1rios s\u00e3o no idioma deles (que usa uma grafia diferente da nossa, inclusive para os n\u00fameros). Mas, para nossa surpresa, os atendentes sempre falavam ingl\u00eas (pelo menos o b\u00e1sico). E, caso tenha dificuldades na comunica\u00e7\u00e3o, algu\u00e9m aparecer\u00e1 para ajudar.<\/p>\n As passagens s\u00e3o vendidas no dia da sa\u00edda do trem. Se quiser comprar uma cama, \u00e9 bom passar cedo l\u00e1 para garantir. Na esta\u00e7\u00e3o de Mawlamyine<\/a> e na de Bagan<\/a> eles toparam reservar nossos lugares no dia anterior, mas em Mandalay<\/a> n\u00e3o teve jeito.<\/p>\n Nacionais e estrangeiros pagam o mesmo valor nas passagens de trem. Em geral, a classe superior custa cerca do dobro da ordin\u00e1ria, e a classe cama (quando dispon\u00edvel) custa quase 3x o valor da ordin\u00e1ria.<\/p>\n Como refer\u00eancia, os valores da viagem de Mandalay<\/a> para Yangon<\/a> (14 horas de viagem) s\u00e3o:<\/p>\n Classe ordin\u00e1ria: 4300 quiates;<\/b><\/p>\n<\/li>\n Classe superior: 9500 quiates;<\/b><\/p>\n<\/li>\n Classe cama: 12700 quiates.<\/b><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Um \u00f4nibus faz este mesmo trecho por 12 mil quiates, e a viagem dura cerca 8 horas.<\/p>\n Agora, uma coisa que voc\u00ea precisa cuidar \u00e9 com o jantar: nisso, sim, eles metem a faca sem d\u00f3 nos estrangeiros. N\u00e3o sabemos se foi malandragem dos funcion\u00e1rios ou se o governo imp\u00f5e menus com pre\u00e7os diferentes para os turistas, mas a verdade \u00e9 que pagamos car\u00edssimo em uma janta na viagem de Mandalay para Yangon. Um funcion\u00e1rio apareceu e perguntou o que quer\u00edamos jantar, mas ele n\u00e3o falava absolutamente nada de ingl\u00eas. Nos mostrou um menu que n\u00e3o tinha os pre\u00e7os. N\u00e3o nos importamos muito com isso, pois no Myanmar os menus geralmente n\u00e3o possuem pre\u00e7o, e depois eles cobram o valor justo.<\/p>\n Bom, n\u00e3o foi o caso deste: depois de comermos um prato pequeno de arroz com frango, a conta veio: 7 mil quiates por pessoa (isso d\u00e1 quase 20 reais). Nunca pagamos t\u00e3o caro assim na \u00c1sia, exceto nas vezes que \u00edamos a lugares chiques. Percebemos que todos os locais pagaram 2 mil quiates na mesma comida. Mas j\u00e1 n\u00e3o tinha mais como discutir.<\/p>\n Esta foi a \u00fanica vez em que fomos explorados no Myanmar.<\/p>\n Na classe ordin\u00e1ria, os bancos s\u00e3o de pl\u00e1stico ou de madeira, e raramente possuem algum tipo de acolchoado. Tamb\u00e9m s\u00e3o mais apertados, e voc\u00ea costuma viajar de frente com outra pessoa.<\/p>\n A classe superior j\u00e1 oferece bancos bem confort\u00e1veis, que reclinam bastante e possuem at\u00e9 apoio para os p\u00e9s. Cada fileira tem tr\u00eas bancos: dois de um lado e um do outro (igual aos \u00f4nibus leito).<\/p>\n A classe de cama nem sempre est\u00e1 dispon\u00edvel, mas basicamente possui camarotes com 2 ou 4 camas.<\/p>\n Os vag\u00f5es s\u00e3o iguais: sem ar condicionado e com ventiladores que nem sempre funcionam. Dizem que \u00e0s vezes voc\u00ea pode dar sorte e viajar num vag\u00e3o novo, com ar condicionado e tudo mais, mas nunca aconteceu conosco.<\/p>\n Muita gente entra nos trens vendendo comida, refrescos e petiscos. Se voc\u00ea pretende comer a comida destas pessoas, recomendamos que compre logo que tiver a oportunidade. Fizemos uma viagem de um dia inteiro de Mawlamyine para Yangon com a inten\u00e7\u00e3o de almo\u00e7ar no trem. Passavam tantos vendedores que ficamos tranquilos. Mas, sabe-se l\u00e1 por que, quando deu meio dia todos os vendedores sumiram de vez. S\u00f3 conseguimos comer de noite, quando finalmente chegamos a Yangon.<\/p>\n Os trens possuem banheiros, e estes banheiros s\u00e3o, literalmente, um buraco no ch\u00e3o. Voc\u00ea v\u00ea os trilhos do trem passando l\u00e1 embaixo (portanto, cuidado com o celular). Us\u00e1-los n\u00e3o \u00e9 uma miss\u00e3o das mais f\u00e1ceis, j\u00e1 que o trem chacoalha muito. Se estiver com dor de barriga, esque\u00e7a.<\/p>\n Aqui est\u00e1 um v\u00eddeo onde mostramos como foi nossa viagem de trem de Mawlamyine para Yangon:<\/p>\nComprando a passagem<\/b><\/h3>\n
Pre\u00e7os<\/b><\/h3>\n
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As classes<\/b><\/h3>\n
Vendedores<\/b><\/h3>\n
Banheiro<\/b><\/h3>\n